دبئی ایئرپورٹ فری زون میں کمپنیاں: ایک عملی رہنما
اگر آپ یہ سوچ رہے ہیں کہ اپنا متحدہ عرب امارات کا ادارہ کہاں قائم کریں اور DAFZ بار بار گفتگو میں سامنے آتا ہے، تو آپ کو محض بروشر والی معلومات سے زیادہ کچھ جاننے کی ضرورت ہے۔ دبئی ایئرپورٹ فری زون میں کمپنیوں کو تیز رفتار لاجسٹکس، 100% غیر ملکی ملکیت، اور ایوی ایشن، ٹیکنالوجی اور فارما پر مرکوز کاروباری ماحول ملتا ہے۔ ساتھ ہی انہیں ایک ایسی فیس کا سامنا بھی کرنا پڑتا ہے جو لوگوں کو حیران کر دیتی ہے، اور کچھ ایسے قوانین بھی ہیں جن سے DMCC یا IFZA کے بانیوں کو واسطہ نہیں پڑتا۔
یہاں اصل صورتحال پیش ہے۔
مختصر جواب
دبئی ایئرپورٹ فری زون میں کمپنیوں کو دبئی ایئرپورٹ فری زون اتھارٹی (DAFZA) لائسنس دیتی ہے، جو ٹرمینل 2 کے قریب واقع ریگولیٹری ادارہ ہے۔ آپ فری زون اسٹیبلشمنٹ (FZE، واحد حصہ دار)، فری زون کمپنی (FZCO، متعدد حصہ داران)، یا برانچ کے طور پر شامل ہو سکتے ہیں۔ معیاری لائسنس کی سالانہ فیس تقریباً 15,000 سے 25,500 درہم ہے، جبکہ اسمارٹ ڈیسک، فلیکسی ڈیسک، یا دفتری جگہ کے لیے الگ سہولیاتی اخراجات ہیں۔ اگر آپ کے دستاویزات مکمل ہوں تو رجسٹریشن میں عموماً 2 سے 4 ہفتے لگتے ہیں۔ DAFZ کے اندر ایک رجسٹرڈ سہولت ضروری ہے — صرف ورچوئل آپشن دستیاب نہیں ہے۔
DAFZ اصل میں کیا ہے، اور یہ کس کے لیے موزوں ہے
DAFZA 1996 میں دبئی کے حکمنامے کے تحت قائم کی گئی تھی، اور یہ اپنے کمپنی ضوابط کے ساتھ ایک فری زون اتھارٹی کے طور پر کام کرتی ہے — DAFZA کمپنیز ریگولیشنز 2018 اداروں کی تشکیل، انتظام اور تحلیل کو کنٹرول کرتی ہیں۔
مقام اس کی سب سے بڑی خوبی ہے۔ آپ حرفی معنوں میں دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے کارگو ولیج کے بالکل قریب ہیں۔ اگر آپ کا کاروبار مال برداری، ایوی ایشن پرزہ جات، فارما کولڈ چین، ٹرانزٹ میں قیمتی گھڑیاں، یا کوئی بھی ایسی چیز ہے جہاں کسٹمز کے اوقات اور رن وے سے قربت اہمیت رکھتی ہو، تو DAFZ اپنی قیمت کا جواز پیش کرتا ہے۔
کیا آپ دور سے کام کرنے والے SaaS بانی ہیں؟ سچ کہیں تو آپ ایسی جائیداد کے لیے ادائیگی کر رہے ہوں گے جس کی آپ کو ضرورت نہیں۔ IFZA یا Meydan آپ کے لیے سستا پڑے گا۔
DAFZ ام رمول میں Dubai CommerCity کے نام سے ایک دوسرا کیمپس بھی چلاتا ہے — جو wasl کے ساتھ ای کامرس پر مرکوز فری زون مشترکہ منصوبہ ہے۔ مختلف قوانین، مختلف فیسیں، اور اکثر مرکزی DAFZ کیمپس کے ساتھ گڈمڈ ہو جاتا ہے۔ یہ جاننا ضروری ہے تاکہ کوئی آپ کو غلط آپشن نہ بیچ دے۔
خلاصہ: اگر آپ کی سپلائی چین ایئرپورٹ سے نہیں گزرتی، تو یہ سوال کریں کہ آپ سستے فری زون کی بجائے یہی فری زون کیوں چن رہے ہیں۔
دستیاب قانونی ڈھانچے
دبئی ایئرپورٹ فری زون میں کمپنیاں تین بنیادی اقسام میں آتی ہیں، ہر ایک کی DAFZA کمپنیز ریگولیشنز 2018 کے تحت اپنی مخصوص خصوصیات ہیں۔
فری زون اسٹیبلشمنٹ (FZE): واحد حصہ دار، انفرادی یا کارپوریٹ۔ ضوابط کے تحت کم از کم حصص سرمایہ 1,000 درہم ہے، تاہم عملی طور پر DAFZA نے تاریخی طور پر فی حصص 1,000 درہم کی توقع رکھی ہے — زیادہ تر رجسٹریشنز حصص سرمائے کے لحاظ سے 1,000 سے 10,000 درہم پر ہوتی ہیں۔ ذمہ داری سرمائے تک محدود ہے۔
فری زون کمپنی (FZCO): دو سے پچاس حصہ داران۔ سرمائے کا ایک جیسا اصول۔ اگر آپ کا کوئی شریک بانی ہے یا آپ شامل ہونے کے وقت سرمایہ کار لا رہے ہیں تو یہ آپشن موزوں ہے۔
برانچ: کسی یو اے ای یا غیر ملکی مادر کمپنی کی۔ کوئی حصص سرمایہ نہیں، لیکن مادر کمپنی برانچ کی ذمہ داریوں کے لیے لامحدود ذمہ داری اٹھاتی ہے۔ سرگرمیاں مادر کمپنی کی سرگرمیوں سے میل کھانی چاہئیں۔ قائم گروپوں کے لیے مفید ہے، پہلی بار کاروبار شروع کرنے والوں کے لیے کم موزوں ہے۔
ایک اہم نکتہ جو اکثر مؤکلین غلط سمجھتے ہیں: DAFZ میں شامل ایک FZE یا FZCO ایک الگ یو اے ای قانونی شخصیت ہے۔ یہ مقدمہ چلا سکتی ہے، اس پر مقدمہ چلایا جا سکتا ہے، جائیداد رکھ سکتی ہے، اور آزادانہ طور پر معاہدے کر سکتی ہے۔ آپ کی غیر ملکی ہولڈنگ کمپنی کی ذمہ داری حصص سرمائے پر ختم ہو جاتی ہے۔ اسی لیے لوگ موقع ملنے پر برانچ کی بجائے فری زون کو ترجیح دیتے ہیں۔
لائسنس کی اقسام اور ان کی لاگت
DAFZ سرگرمی کے مطابق لائسنس جاری کرتا ہے، اور آپ فی سرگرمی گروپ ادائیگی کرتے ہیں۔ چار بنیادی اقسام ہیں: تجارت، خدمات، صنعتی، اور جنرل ٹریڈنگ۔
تخمینہ سالانہ فیسیں (2024 میں شائع شدہ اعداد و شمار، DAFZ سے براہ راست تصدیق ضروری ہے):
- تجارتی یا سروس لائسنس: فی سرگرمی گروپ تقریباً 15,000 درہم سے
- جنرل ٹریڈنگ لائسنس: تقریباً 25,500 درہم
- صنعتی لائسنس: منصوبے کے مطابق قیمت، گودام کی ضروریات پر منحصر
- دوہرا لائسنس (DED + DAFZ): 2018 سے دستیاب، آپ کو بری سرزمین اور فری زون دونوں میں کام کرنے کی اجازت دیتا ہے — اوپر سے DED فیسیں بھی شامل ہوتی ہیں
پھر سہولت کا خرچ آتا ہے۔ یہیں پر بانی کم اندازہ لگاتے ہیں۔
احتیاط — سہولتی اخراجات اسمارٹ ڈیسک پیکیجز تقریباً 15,000 سے 22,000 درہم سالانہ سے شروع ہوتے ہیں۔ فلیکسی آفس تقریباً 25,000 درہم سے۔ 26 مربع میٹر کا ایگزیکٹو آفس 60,000 درہم سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ جسمانی دفاتر اور گودام الگ قیمت پر ہیں اور پرائم بلاکس میں 2,500 درہم فی مربع میٹر سے تجاوز کر چکے ہیں۔ صرف لائسنس کے لیے نہیں، عمارت کے لیے بھی بجٹ بنائیں۔
ویزا مختص (ہر امیگریشن کارڈ اور اقامہ ویزا کی اپنی الگ فیس ہے — عموماً طبی معائنے اور امارات آئی ڈی سمیت فی ویزا 3,500 سے 6,000 درہم)، اسٹیبلشمنٹ کارڈ فیسیں، اور FZE یا FZCO کی یک مشت رجسٹریشن فیس 10,000 درہم بھی شامل کریں۔
اسمارٹ ڈیسک اور دو ویزوں کے ساتھ چھوٹی سروس FZCO کے لیے حقیقت پسندانہ پہلے سال کی مجموعی لاگت: 50,000 سے 70,000 درہم۔ دفتر اور چار ویزوں کے ساتھ جنرل ٹریڈنگ: 1,20,000 درہم سے زیادہ۔
جو بھی آپ کو "مکمل طور پر تیار" 12,500 درہم میں بتا رہا ہو، وہ آپ کو کوئی دوسرا فری زون بیچ رہا ہے۔
رجسٹریشن کا عمل اور دستاویزات
مراحل بالترتیب درج ذیل ہیں:
- ابتدائی منظوری اور نام کا تحفظ: 2 سے 5 کاروباری دن۔ آپ DAFZ کے آن لائن پورٹل پر سرگرمی کا انتخاب، مجوزہ نام، اور حصہ داران کی تفصیلات جمع کراتے ہیں۔
- لیز اور لائسنس درخواست: آپ سہولت کا معاہدہ (اسمارٹ ڈیسک، دفتر، گودام) دستخط کرتے ہیں اور شامل ہونے کے دستاویزات جمع کراتے ہیں — میمورنڈم اور آرٹیکلز، اگر کارپوریٹ حصہ دار ہو تو بورڈ قرارداد، پاسپورٹ کاپیاں، نمونہ دستخط، اور غیر ملکی کارپوریٹ حصہ دار کی صورت میں تصدیق شدہ دستاویزات۔
- لائسنس جاری کرنا: مکمل فائل کے بعد عموماً 5 سے 10 کاروباری دن۔
- اسٹیبلشمنٹ کارڈ اور ویزے: اسٹیبلشمنٹ کارڈ کے لیے مزید 1 سے 2 ہفتے؛ ویزے اس کے جاری ہونے کے بعد بیک وقت چلتے ہیں۔
مجموعی مدت: اگر آپ کے کارپوریٹ دستاویزات پہلے سے تصدیق شدہ اور ترجمہ شدہ ہوں تو 2 سے 4 ہفتے۔ اگر آپ ابھی اپنے ملک میں اپوستیل (Apostille) حاصل کر رہے ہیں تو 6 سے 8 ہفتے۔
یو اے ای سے باہر کارپوریٹ حصہ داران کے لیے ہر آئینی دستاویز کو نوٹرائزیشن، اپوستیل (یا اگر آپ کا ملک ہیگ کنونشن کا فریق نہیں تو قونصلیٹ توثیق)، اور وزارت انصاف سے منظور شدہ مترجم کے ذریعے عربی ترجمے کی ضرورت ہے۔ یہی وہ مرحلہ ہے جو سب سے زیادہ وقت لیتا ہے۔ اسے جلد شروع کریں۔
اگر آپ عمومی طور پر فری زونز کا موازنہ کر رہے ہیں، تو دبئی فری زون کے انتخاب پر ہماری رہنما دستاویز DMCC، DAFZ، JAFZA اور IFZA کے درمیان فرق کو واضح کرتی ہے۔
ٹیکس، ادارہ جاتی موجودگی، اور جاری تعمیل
"ٹیکس فری" کی بات جو آپ سالوں سے سنتے آ رہے ہیں، اب درست نہیں رہی۔
وفاقی مرسوم بہ قانون نمبر 47 بابت 2022 نے یو اے ای کارپوریٹ ٹیکس متعارف کرایا جو 1 جون 2023 یا اس کے بعد شروع ہونے والے مالی سالوں سے نافذالعمل ہے۔ 3,75,000 درہم سے زائد قابل ٹیکس آمدنی پر بنیادی شرح 9% ہے۔
دبئی ایئرپورٹ فری زون میں کمپنیاں کوالیفائنگ فری زون پرسن (QFZP) کے طور پر اہل ہو سکتی ہیں اور قابل اہلیت آمدنی پر 0% ٹیکس ادا کر سکتی ہیں — لیکن صرف تبھی جب وہ کابینہ فیصلہ نمبر 100 بابت 2023 اور وزارتی فیصلہ نمبر 265 بابت 2023 کی شرائط پوری کریں۔ آپ کو فری زون میں کافی ادارہ جاتی موجودگی، قابل اہلیت سرگرمیوں سے آمدنی (مینوفیکچرنگ، حصص کی ملکیت، فنڈ مینجمنٹ، متعلقہ اطراف کو خزانہ سروسز، نامزد زون سے تقسیم وغیرہ)، اور آڈٹ شدہ مالی بیانات ضروری ہیں۔
ان میں سے کوئی بھی شرط پوری نہ ہو تو پورے سال کے لیے معیاری 9% ٹیکس لاگو ہوگا، نہ کہ تناسب کے مطابق۔
DAFZ کابینہ فیصلہ نمبر 59 بابت 2017 کے تحت VAT کے مقاصد کے لیے ایک نامزد زون ہے، جس کے مال کی آمدورفت پر اثرات پڑتے ہیں لیکن خدمات پر نہیں۔ قابل ٹیکس سپلائز میں 3,75,000 درہم پر VAT رجسٹریشن پھر بھی لازمی ہے۔
دیگر جاری ذمہ داریاں:
- آڈٹ: کمپنیز ریگولیشنز کے تحت مالی سال ختم ہونے کے 90 دنوں کے اندر سالانہ آڈٹ شدہ مالی بیانات DAFZ میں جمع کرانا لازمی ہے۔
- اقتصادی موجودگی ضوابط (ESR): زیادہ تر ESR اطلاعات مالی سال 2023 کے بعد سے کم کر دی گئی ہیں جب سے کارپوریٹ ٹیکس نافذ ہوا، لیکن اپنی مخصوص سرگرمی کی جانچ کریں۔
- UBO فائلنگ: کابینہ فیصلہ نمبر 109 بابت 2023 کے تحت حقیقی مستفید مالک (Ultimate Beneficial Owner) کا رجسٹر برقرار رکھنا اور اپڈیٹ کرنا لازمی ہے۔
- AML تعمیل اگر آپ نامزد غیر مالیاتی کاروبار یا پیشے میں ہیں۔
وسیع تر نظام کے لیے، فری زون کمپنیوں کے لیے یو اے ای کارپوریٹ ٹیکس پر ہمارا مضمون QFZP اہلیت کو تفصیل سے بیان کرتا ہے۔
سال اول کے بعد سالانہ بجٹ کی مدیں لائسنس تجدید (پہلے سال کی لائسنس فیس کے مماثل)، سہولت تجدید، ہر 2 سال بعد ویزا تجدید، سائز کے لحاظ سے آڈٹ فیس 8,000 سے 25,000 درہم، قابل اطلاق ہونے پر کارپوریٹ ٹیکس فائلنگ، سہ ماہی VAT ریٹرن۔
آڈٹ کا نکتہ لوگوں کو حیران کرتا ہے۔ DAFZ اسے سختی سے نافذ کرتا ہے۔ اگر آپ نے ایک سال چھوڑ دیا تو تجدید میں رکاوٹوں کی توقع رکھیں۔
جب DAFZ غلط انتخاب ہو
بہت سے بانی DAFZ میں اس لیے پہنچ جاتے ہیں کیونکہ ان کے مشیر کو وہاں زیادہ کمیشن ملتا ہے۔ اپنی ضروریات کے بارے میں ایمانداری سے سوچیں۔
آپ کو DAFZ نہیں چننا چاہیے اگر:
- آپ ایسے اکیلے مشیر ہیں جس کا ایئرپورٹ سے متعلق کوئی کاروبار نہیں — IFZA، Meydan، یا SHAMS آپ کے سالانہ 30,000 درہم سے زیادہ بچائیں گے۔
- آپ کو مقامی تقسیم کار کے بغیر باقاعدگی سے سرزمین یو اے ای کے گاہکوں کو انوائس کرنا ہے — DED سرزمین لائسنس یا DAFZ-DED دوہرا لائسنس غور کریں۔
- آپ کسی کاروباری خیال کو آزما رہے ہیں اور کم سے کم خرچ چاہتے ہیں — فلیکسی ڈیسک ماڈل والا فری زون زیادہ موزوں ہے۔
آپ کو DAFZ سنجیدگی سے غور کرنا چاہیے اگر:
- آپ DXB کارگو کے ذریعے درآمد یا دوبارہ برآمد کرتے ہیں۔
- آپ ریگولیٹڈ ایوی ایشن، فارما، یا اعلیٰ قیمتی مال میں ہیں جسے کسٹمز سے قربت درکار ہے۔
- آپ ایک باوقار پتہ چاہتے ہیں اور آپ کا یونٹ اکنامکس اخراجات جذب کر سکتا ہے۔
- آپ ایک علاقائی ہیڈکوارٹر قائم کر رہے ہیں جہاں ایگزیکٹو سفر کے لیے ٹرمینل سے 8 منٹ کی دوری اہمیت رکھتی ہے۔
یہ فری زون واقعی اچھا ہے۔ بس یہ ہر ایک کے لیے موزوں نہیں ہے۔
کیا آپ اسے اپنی صورتحال کے لیے جانچنا چاہتے ہیں؟ یو اے ای لائسنس یافتہ وکیل سے بات کریں ←
---
حوالہ جات
[1] دبئی ایئرپورٹ فری زون اتھارٹی — لائسنسنگ اور رجسٹریشن۔ https://www.dafz.ae [2] DAFZA کمپنیز ریگولیشنز 2018۔ [3] وفاقی مرسوم بہ قانون نمبر 47 بابت 2022 بر موضوع کارپوریشنوں اور کاروباری اداروں کا ٹیکسیشن۔ [4] کابینہ فیصلہ نمبر 100 بابت 2023 بر موضوع فری زون اشخاص کی قابل اہلیت آمدنی۔ [5] وزارتی فیصلہ نمبر 265 بابت 2023 بر موضوع قابل اہلیت سرگرمیاں اور مستثنیٰ سرگرمیاں۔ [6] کابینہ فیصلہ نمبر 59 بابت 2017 بر موضوع VAT کے لیے نامزد زونز۔ [7] کابینہ فیصلہ نمبر 109 بابت 2023 بر موضوع حقیقی مستفید مالک کے طریقہ کار۔ [8] یو اے ای وفاقی ٹیکس اتھارٹی — کارپوریٹ ٹیکس رہنمائی۔ https://tax.gov.ae